Terhelésszabályzott mozdony dekóder

Műszaki paraméterek Bemenő tápfeszültség: DCC Maximális terhelhetőség: 1.5A Méretek: 19 × 16 × 5 mm Letöltések  HU - Használati utasítás (.pdf)  EN - Használati utasítás (.pdf)

Rövid leírás A dekóder terhelésszabályzott, és a teljes PID szabályzásnak köszönhetően kiváló menettulajdonságai vannak. A dekóder Back-EMF technológia révén pontosan képes tartani a beállított sebességet, a motor illetve a mozdony terhelésétől függetlenül. - Támogatja a 14, 27, 28 és 128 fokozatú sebesség fokozatokat - 2A-es motor meghajtó kimenet - 40 KHz-es PWM gerjesztési frekfencia, PID szabályzás - Automatikus analóg üzem

Leírás

- Direct CV programozási mód
  - Bit írás/olvasás
  - Bájt írás/olvasás
- Rövid és hosszú címek támogatása: 1-9999

Még 2007-ben készült el az első verziója ennek a dekódernek, így mára tökéletesen kiforrott megbízható lett.

A dekóder terhelésszabályzott, és a teljes PID szabályzásnak köszönhetően kiváló menettulajdonságai vannak. A dekóder Back-EMF technológia révén pontosan képes tartani a beállított sebességet, a motor illetve a mozdony terhelésétől függetlenül.

- Analóg üzemre való automatikus átkapocsolás
- Fényszóró, zárfény, AUX1, AUX2 kimenetek
- F1-F16-ig programozható funkciók
- Testreszabható PID paraméterek
- F1: AUX1 (pl. tolató fény)
- F2: AUX2
- F3: Rendezői menet, felezett sebesség
- F4: Mozdony lassulási és gyorsulási paramétereinek figyelmen kívül hagyása
- F5: Tompított fény

A modul készre szerelt NEM682-es 8 pólusú tüskés csatlakozóval és lengő kábellel ellátott. Beépíthető H0, H0e és egyes TT modellekbe.
Magasfokú integráltsága miatt, kisebb mint az ESU LokPilot V3!